Авиатранспорт
Железнодорожный транспорт
Речной и морской транспорт
Автомобильный транспорт
Городской общественный транспорт
Городской общественный транспорт
Информация к новости
  • Просмотров: 335
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-01-2014, 12:00
1-01-2014, 12:00

Категория: Объявления

Уважаемые коллеги!

Приветствуем вас на сайте журнала «ProТранспорт»!

На сайте доступен ряд статей, опубликованных в издании, а также описание всех номеров журнала с возможностью их загрузки в формате pdf. Кроме того, вы можете ознакомиться с краткой информацией об издании, оформить подписку, скачать медиакит, стать партнёром журнала. Контактная информация и форма обратной связи размещены на отдельной странице. С удовольствием примем любые комментарии и пожелания по содержанию журнала и сайта.
Информация к новости
  • Просмотров: 251
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-12-2015, 14:00
1-12-2015, 14:00

О роли государства в транспортной отрасли на современном этапе

Категория: Статьи

ProТранспорт, №6 за 2015 г.
Автор: Вячеслав Иванов, заслуженный работник транспорта, почётный железнодорожник (главный технолог Международной ассоциации «Метро» с 1992 по 2012 год)

Заканчивается 2015 год. Год, в котором широко отмечалось 70-летие Победы над фашисткой Германией и милитаристской Японией. Этому событию, в том числе и работе транспорта в военные годы, посвящено много статей, книг, фильмов и т. п. Опубликовано много воспоминаний о работе железнодорожного транспорта. Широкую известность получила автомобильная «Дорога жизни», проложенная по льду Ладожского озера.
Информация к новости
  • Просмотров: 378
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-12-2015, 13:00
1-12-2015, 13:00

Новый старый дом. Реконструкция Минтранса — только новые обои?

Категория: Статьи

ProТранспорт, №6 за 2015 г.
Автор: Олег Жуков

Здание Министерства транспорта России на Рождественке многим поколениям москвичей известно как «Дом с кораблями». Связано это с тем, что до 1990 года здесь располагалось Министерство морского флота СССР, и по заведённой традиции в большие окна первого этажа, как в витрины, выставляли макеты новых морских судов. Соседство с магазином «Детский мир» добавляло популярности дому, который некогда принадлежал купеческой фамилии Хлудовых.
Информация к новости
  • Просмотров: 77
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-12-2015, 10:00
1-12-2015, 10:00

Категория: Объявления

№6 за декабрь 2015 г.Уважаемые читатели!

Вышел из печати №6 за 2015 год. С содержанием свежего выпуска вы можете ознакомиться в разделе «Номера».
Информация к новости
  • Просмотров: 1171
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-10-2015, 15:00
1-10-2015, 15:00

Кризис — не время для выставок

Категория: Статьи

ProТранспорт, №5 за 2015 г.

Так считают некоторые руководители и… многое теряют. В непростой экономической ситуации транспортные и промышленные предприятия вынуждены оптимизировать расходы. Зачастую маркетинг рассматривается как затратная составляющая, без которой можно некоторое время обходиться. Сокращаются инвестиции в рекламу, позиционирование бренда, развитие интернет-сайта, отменяется участие в отраслевых конференциях и выставках. Насколько оправдан такой подход? С этим вопросом наш корреспондент Владимир Лунин обратился к директору выставки «ЭлектроТранс» Константину Морозову.
Информация к новости
  • Просмотров: 519
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-10-2015, 14:00
1-10-2015, 14:00

Прощай, легендарный Быково!

Категория: Статьи

ProТранспорт, №5 за 2015 г.
Автор: Олег Жуков

Года три назад один мой хороший приятель возглавил одно из старейших производственных предприятий страны, которое на тот момент находилось в совершенно удручающем состоянии. Когда спустя несколько дней к нему приехали в гости предприимчивые товарищи с очень выгодным предложением: окончательно «похоронить» завод для последующего возведения на освободившихся площадях огромного торгового центра, пообещав безбедную старость и долю в новом бизнес-проекте, — тот отказался. Мотивация была проста — завод пережил войну 1812 года, несколько революций, Великую Отечественную, и чтобы двухвековая история легендарного предприятия была перечёркнута несколькими десятками модных бутиков — никогда!

Бывший офицер, ставший со временем отличным управленцем, поступил так, как сейчас почти совсем не принято: по совести и чести. Все три года пахал мой товарищ не покладая рук, без сна и без отдыха, сутками просиживая в кабинетах больших чиновников и ведя переговоры с инвесторами. Как результат — месяц назад на крупнейшей российской выставке премьер-министр страны Дмитрий Медведев, говоря об импортозамещении, показывал членам правительства продукцию этого самого завода, которая ничуть не уступала мировым аналогам, и заказов на которую уже поступило на ближайшие два года.

Понятно, что случай этот — скорее, исключение из правил. А сколько российских предприятий, имевших не менее славную историю, канули в Лету: где-то на их месте выросли жилые комплексы, где-то — современные офисные центры, а где-то — просто ветер гуляет по разрушенным цехам. Недавний крах «Трансаэро» — событие, конечно, печальное, но не трагичное: в России, в конце концов, есть и другие авиакомпании. А вот восстановить судовую верфь, производственное предприятие, аэродром — дело почти безнадёжное. Почему? Попробую ответить на этот вопрос, напомнив всем вам историю аэропорта Быково, не так давно пополнившего список легендарных некогда предприятий, которых больше нет. Совсем!
Информация к новости
  • Просмотров: 259
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-10-2015, 13:00
1-10-2015, 13:00

Петербургскому метрополитену — 60 лет!

Категория: Статьи

ProТранспорт, №5 за 2015 г.

15 ноября 2015 года метрополитен Северной столицы отметит свой 60-летний юбилей. Сотрудники редакции и читатели журнала «ProТранспорт» от всей души поздравляют весь многотысячный коллектив петербургской подземки, его бессменного руководителя — Владимира Александровича Гарюгина с этим знаменательным событием. И в преддверии юбилея совсем нелишне будет напомнить о том, с чего всё начиналось, а также об основных вехах в истории питерского метро.
Информация к новости
  • Просмотров: 375
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-08-2015, 15:00
1-08-2015, 15:00

Такси 2.0. Перезагрузка

Категория: Статьи

ProТранспорт, №4 за 2015 г.

Чуть ли не каждый день в средствах массовой информации появляются сообщения о забастовках таксистов: перекрытиях аэропортов, основных городских магистралей, а частенько и о беспорядках, учинённых водителями во многих городах земного шара. Подобная волна недовольства не обошла стороной и Россию. Только за этот год практически во всех субъектах Российской Федерации прошли предупредительные, пока ещё «тихие», забастовки таксистов. Почему это происходит? Своим мнением с читателями журнала «ProТранспорт» поделился независимый эксперт в сфере государственного регулирования деятельности такси Станислав Швагерус.
Информация к новости
  • Просмотров: 735
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-08-2015, 14:00
1-08-2015, 14:00

Влияет ли количество денег на качество автомагистралей, или сколько стоит километр дороги?

Категория: Статьи

ProТранспорт, №4 за 2015 г.

По состоянию на 2014 год, по качеству автомобильных дорог Россия занимала 136 место из 144 стран мира, расположившись между Мозамбиком и Украиной. К слову, Азербайджан закрепился на 67 позиции, а Таджикистан — на 98-й. По качеству дорог нам уступили лишь Габон, Гвинея, Румыния, Монголия и Гаити. Самые худшие дороги в мире оказались в Молдавии. Почему, несмотря на ударные темпы строительства дорог в России, мы оказались позади планеты всей, разбирался наш корреспондент Владимир Лунин.
Информация к новости
  • Просмотров: 271
  • Автор: ProTransport
  • Дата: 1-08-2015, 13:00
1-08-2015, 13:00

Владимир Якунин. Ушёл.

Категория: Статьи

ProТранспорт, №4 за 2015 г.

20 августа 2015 года Владимир Якунин сложил с себя полномочия главы РЖД. По собственному желанию. 10 лет на посту президента Российских железных дорог — срок немалый. И вполне достаточный для того, чтобы оценить итоги работы как самого Владимира Ивановича, так и всей его команды. Наш специальный корреспондент Антон Правдин задался вопросом, каким экс-глава РЖД останется в памяти железнодорожников, специалистов и просто россиян.
Назад Вперёд